Strict Standards: Declaration of MiniXMLElementDocType::toString() should be compatible with MiniXMLElement::toString($depth = 0) in /home/ponto/public_html/include/classes/element.inc.php on line 1606

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/ponto/public_html/include/classes/element.inc.php:1606) in /home/ponto/public_html/blog/posts.php on line 35

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/ponto/public_html/include/classes/element.inc.php:1606) in /home/ponto/public_html/blog/posts.php on line 36

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/ponto/public_html/include/classes/element.inc.php:1606) in /home/ponto/public_html/blog/posts.php on line 37
Dispositivo Auxiliar de Identificação - Terceira Placa

Dispositivo Auxiliar de Identificação - Terceira Placa

Publicado em: Quarta, 06 d Abril d 2011 08:11:35

A dificuldade de visualização da placa de identificação traseiras em caminhões e carretas motivou o Conselho Nacional de Transito a publicar a Resolução 370/2010, que obriga os veículos de transporte de carga, reboques e semi-reboques com peso bruto superior a 4.536 kg, a utilizar um dispositivo auxiliar de identificação.

O dispositivo auxiliar de identificação consiste em duas faixas retrorefletivas adesivas, de cor amarela, impresas em preto, sendo que em uma delas deverá ser impresso a placa do veículo e na outra o nome do município de licenciamento do mesmo. Estas faixas devem ser afixadas na parte traseira do veículos de carga, em primeiro plano. Quando o local de aplicação for adequada as faixas poderam ser coladas diretamente na superficie da carroceria. Caso a superficie seja de madeira ou de metal com irregularidades a faixa deverá ser primeiramente adesivada em uma chapa metalica lisa, e depois fixada na carroceria do veículo.

 

modelo de terceira placa para veículos de carga

 

Quanto a obrigatoriedade do uso a resolução não é muito clara sobre veículos novos. No seu artigo 4º ela defini um calendário para os veículos já em circulação:

Placas com final 1 e 2 até 30 de setembro de 2011;
3, 4 e 5 até 31 de outubro 2011;
6, 7 e 8 até 30 de novembro de 2011;
9 e 0 até 31 de dezembro de 2011. 

Como a resolução entrou em vigor na data de sua publicação, o que ocorreu em 10 de Dezembro de 2010, podemos supor que a obrigatoriedade para veículos novos começou a partir desta data, no entanto na data da publicação não era possível encontrar estes dispositivos para venda.

Os veículos dispensáveis de cumprir esta resolução são os militares, os de coleção, as carrocerias intercambiáveis e os pertencentes aos Órgãos de Segurança Pública da União, dos Estados e do Distrito Federal.

 

exemplo de aplicação da terceira placa em veículo com reboque
Exemplo de aplicação da terceira placa em veículo com reboque

 

Disposição das Placas:

A - Placa do Veículo;
A1 - Placa Adesiva Alfanumérica;
A2 - Placa Adesiva Município;
B - Placa do Veículo;
B1 - Placa Adesiva Alfanumérica;
B2 - Placa Adesiva Município;

fonte:

Coxipó Placas - Obrigatoriedade da Terceira Placa

Resolução 370 - Contran

Continuar pesquisando...

Custom Search
© Copyright Ponto de Partida - 2006 - 2011
Todos os direitos reservados.